一触即发！加拿大经济支柱行业准备罢工，工会要求大幅加薪！#加拿大生活 #今日热搜

近期，加拿大全国工会主席Lana Payne发出警告，汽车工人正准备迈出罢工的步伐，旨在争取更高薪酬和稳固的职位保障。工会即将与底特律三大汽车制造商展开新一轮的劳资谈判，这一次的着重点则是集中在应对通货膨胀问题上。

8月10日，加拿大最大私营部门工会的代表与福特、通用汽车以及Stellantis NV集结，开启了本轮谈判的序幕。正值汽车行业迈向电动汽车时代，工厂的重组和员工的就业前景引发热议。工会强调，他们将坚定不移地争取员工权益的维护。

Payne递交了一份包含工人诉求的文件，供公司代表审查。本轮谈判聚焦于提升薪资水平和确保就业稳定，工会愿意全力以赴实现这一目标。Payne在与三家汽车制造商分别会面后表示：“疫情的影响尚在持续，零部件短缺和供应链问题导致我们的一些设施陷入停工，许多工人的生计也更加脆弱。”

值得注意的是，这一轮谈判正值加拿大劳资关系的关键时刻。在过去两年中，通货膨胀率上升和利率攀升，导致购买力下降，工会工人为争取更高薪酬开始了斗争并举行了罢工。

谈判中，通胀问题显得尤为突出，尤其是涉及薪酬和退休金方面。随着一些雇员计划在未来数年内退休，确保退休金与未来经济发展同步成为关键议题。

尽管经济问题备受关注，福特加拿大公司人力资源副总裁Steven Majer表示，各方将以积极态度参与谈判。他指出，今年通货膨胀对谈判的影响将比以往更为明显。

加拿大汽车工人工会与美国汽车工人联合会（UAW）同时与底特律三大汽车制造商重新谈判合同，这是自2008年金融危机以来的首次。两个工会正密切协作，以确保谈判过程中的一致性。加拿大工会希望通过谈判提升薪酬和养老金，并推动汽车制造商承诺电动汽车转型计划，以维护就业。

最近，UAW主席Shawn Fain将Stellantis的合同提案扔进垃圾桶，因其未满足工会要求。虽然UAW要求薪酬上涨40%，但Payne表示，为保护谈判机密，她不愿透露加拿大工会的具体加薪要求。

通常情况下，加拿大工会会先与汽车制造商进行几周的初步谈判，然后选择一家公司进行重点谈判。Payne表示，尽管尚未确定首要谈判对象，但鉴于双方良好的历史合作关系以及对话意愿，可能会优先与福特展开谈判。

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